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最近打算买车加入滴滴快车,各位有目前在做的

2019-09-24 10:11

问:最近打算买车加入滴滴快车,各位有目前在做的或者是做过的可以给个意见吗?

感谢邀请

我是去年过完年后就没有跑了,我的建议是不要买车全职来跑,还是找个工作稳一点,下面让你看看我的情况,第二张图片是头一天跑了下晚高峰,第二天的奖励。

现在滴滴已经不像以前那么好跑了,滴滴刚出来那会,买辆车半年就回本了,烧钱补贴的红利期已经过了,虽然补贴少很多了,但是还是比一般的工作要赚多点,不知道题主是在那个城市,相对来说越是大城市越好跑一点,其次你要是决定跑,还不如买电动车来跑,因为跑车的成本大部分是油钱,不过电车贵,可以跑400公里的最少要15万了吧,我们这边电车的电池保6年60万公里比亚迪的e500好像,我也是听车主说的,电池续航里程正常减少不算,就比如说第一年可以跑400公里,第二年只能跑380公里这是不保的,还有就是保值率比烧油的车底很多,这个你自己把握,下面帮你分析一下跑滴滴的优劣

首先说说跑车的优点:时间自由,收入比一般的工作还是要好一点除油之外过万还是可以做到的(过万的少,很少,我是根据我这边的情况分析的,不要作为参考依据)优点还有啥?想不出来了,硬要加一个就是有辆车子开了。还有就是艳遇撩妹,我没遇到过,不过我倒是捡了两次手机一次苹果6S乘客是别的城市的发顺风到付,给了我200,想砍价到100,我不同意,还有一次是苹果X,我开走没多远他打电话来了我才知道,我犹豫了一会最后还是接了(我想据为己有的)我说我接单走了是个远单,其实没接单,他马上说麻烦我给他送过去到时给点路费我说可以,没有说多少钱,等了一会我送过去给他了,他说给二十块钱给我,我当时懵了一会,最后给了100块。

重点来了跑车的缺点:累,不要以为就开开车啥的,一天开下来腰都直不起来,中间也有休息的情况下,罚单多跑滴滴的平均一年下来最少都有5条,越跑的久后面罚单就越少(我今年还没有罚单呢,不跑车车开的少)服务态度要好,说白了就是要装孙子,你全职跑服务分很重要。很伤车,全职跑一年不算你多了8万公里,还有乘客不爱惜你的车之类的,其中最让我反感的就是用力关车门,说又说不得,哎!最后就是跑滴滴很容易得职业病,性功能是直线下降啊!千万别憋尿!



不建议特地买车去跑!花费太高!现在如果要买车的话,车辆必须要更改使用性质,改为营运!而普通人买车就是为了家用,所以都是非营运!做滴滴快车就跟开的士一样的,车辆的使用性质肯定要营运的,保险也会贵,因为是营运的,所以保险费用就要万元左右,还有使用成本!买车的成本!后期维护的成本!都相当的高!要做滴滴,就必须要合规!要考证!人的驾驶员证,车的营运证!都必须合规才能够合法的跑!就算所有都已经合规了,可以上路跑了!每天都必须要认证,简单的考试!想要赚得了钱,就必须要在路上跑十个小时以上!不然赚不到钱!你在仔细考虑考虑吧!

现在买新车办营运跑滴滴,属于厕所里点灯—找屎(死)。给你算笔帐:裸车价+购置税,还有其他一些这费那费的,符合快车标准的车,落地基本在15万。营运车8年或者60万公里强制报废,实际上你是开不到60万公里的,参照出租车开五到六年,算你开6年,每年的折旧在25000,平均每个月2000。保险平均每年1万,一月800。保养一月一次,一次怎么也要200吧,自己的车肯定爱惜点。那么你每个月最低最低的成本就是2000+800+200=3000。然后你能跑多少钱,自己去掉油费去掉成本自己算吧。

注意我给你按最理想情况算的,实际你还有其他各种隐形成本,比如违章,自己的社保等等。

滴滴,明知道不赚钱,为什么这么多人,还想跑滴滴呢?主要是电商冲击,实体店不好做,失业潮增加,现在有驾照的人多的是,滴滴门槛又低,造成车多人少,滴滴不怕招不到人,不管哪个行业,都一样,我还A1a,二证呢,现在还是也在家,现在司机都不好做啊!顾客都是上帝,说多了都是泪,那些想做滴滴的,只能闹着玩,赚钱我看别想了,除开一线城市我不知道

这是我跑滴滴的经历是否对您

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